"Lintasan berkarakter tanjakan dan turunan sering ditemui biker ketika menjelajahi trek off-road, namun itu bukan menjadi halangan menikmati riding di alam," kata Antonius Widiantoro, Manager Public Relations, Yamaha Riding Academy (YRA) PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dalam siaran pers dikutip Minggu.
Saat menanjak, posisi duduk pengendara disarankan berdiri, terutama ketika menghadapi tanjakan yang tinggi agar menghindari motor terbalik.
Jika tanjakan tidak ekstrim, diperbolehkan mengambil posisi duduk. Adapun jika mengambil posisi berdiri, usahakan badan melewati posisi stang.
Posisi kedua kaki tetap menjepit body motor/knee grip agar motor tetap stabil. Sedangkan posisi tangan memegang handle dengan kuat namun tetap rileks agar motor mudah diarahkan.
Gunakan gear dan RPM yang tepat agar kuat menanjak dan mesin motor tidak mudah mati. Hindari pengereman keras (rem depan atau belakang) untuk menjaga rpm dan kecepatan yang baik.
Saat akan sampai di puncak tanjakan, tutup gas/gunakan tenaga inersia motor. Hindari gas terbuka penuh ini karena akan membuat motor mudah jumping.
Jalan Menurun
Jika akan mengambil lintasan menurun, usahakan posisi badan agak condong ke belakang terutama saat melewati jalan menurun yang curam untuk menghindari motor terpelanting ke depan/stoppie.
Apabila kondisi jalan mulus, pengendara bisa mengambil posisi duduk, namun jika jalan rusak agak diangkat sedikit dari jok agar guncangan tidak sampai ke badan.
Posisi tangan tetap lurus dan rileks, dengan posisi kaki mendekap body motor dan berat pengendara ditumpu di kaki agar keseimbangan tetap terjaga.
Gunakan gear yang tepat dan hindari penggunaan rem yang keras dan tiba-tiba agar tidak mudah slip dan terjatuh. Selain itu, yang terpenting adalah kenali jalur dan karakter motor sehingga lebih memudahkan dan membuat aman ketika melewati jalur yang mudah maupun sulit.
